persoonlijke pagina van Gert Kalf (webmaster)

Gert Kalf

Het begin...

Het is allemaal begonnen met het sleutelen aan kleine brommertjes. Buurjongens hielpen met het in- en vooral ook, uit elkaar halen van het motorblokje van mijn brommer (de eerste was een Mobylette Kaptein).
Toen ik daar zelf bedreven in was komt het (onvermijdelijke) opvoeren. Bij een 2-takt lekker simpel. Inlaatkant van het zuigerhemd aan de onderkant een millimeter of 2 inkorten en de poorten van de cilinder stukje bij beetje oprekken.
Later werd ik besmet door vriend Wim met het motocross virus. Mijn vader vond het ook allemaal erg leuk en met zo’n enthousiaste sponsor duurde het niet lang nadat ik begon met zeuren om een crosser dat er rondgekeken werd voor een knap ding. Het werd een (italiaanse) Ancilotti Scarab. Gekocht bij Joop van Wees in de Marnixstraat. Jammer was wel dat het Minarelli blokje regelmatig krukassen brak. Uiteindelijk werd er een Sachs 50 cc blokje in gebouwd. Opgevoerd door Henk Jager. Trainen deden we op de hei bij Crailo samen met Evert Jonkhart. In de wedstrijden van de NMB (toen nog de “zwarte bond”) deed ik voor het eerst mee. Maar al snel bleek dat ik niet echt mee kon komen met de Gebben Kreidlers. Dus na een jaar frustratie werd er een Gebben frame gekocht en een 2e hands Kreidler blok. Cilinder en zuiger werden naar Chris Homoet gebracht die e.e.a. snel zou maken. Zelf mijn wielen spaken en alles stukje bij beetje, onder leiding van mijn vader, in elkaar zetten. De eerste wedstrijd in het nieuwe seizoen (Budel) werd ik direct 4e. Ik liep in de rondte als een aap met 7 staarten. Zo trots was ik… Leuke tijd dat crossen. Later ook nog 125 cc gereden (bij de KNMV) en tot slot ook nog een enkele Enduro's.

Wegmotoren

Daarna werd het een beetje stil rond het motorrijden totdat vriend Wim weer langzaam de draad ging oppakken. Ik kocht ook weer een oude Honda 250 cc Enduro. Later ingeruild en met innen van wat achterstallige declaraties bij mijn werkgever en nieuwe 250cc Honda XR gekocht. Echter ik reed er minder en minder op. Op een gegeven moment werd er een keer een wegmotor gehuurd (Yamaha Diversion). En dat beviel eigenlijk wel. Dat resluteerde in het inruilen van de Honda XR 250 voor een Kawasaki GPX 600 bij de firma BEKU in Uithoorn. Wat een vermogen gaf die 600. Moest daar wel aan wennen. Door de kleine 16 inch wielen viel hij een beetje de bocht in. Toen ik door had dat je dan wat gas moest geven om het neutraal te houden ging de bochtensnelheid rap omhoog. Ondertussen verhuisde ik en kwam vlak bij een andere motorfanaat (Luuk) te wonen. Door hem ben ik warm gemaakt voor het rijden op circuits. De Kawasaki moest plaats maken voor een Honda CBR 1000 DCBS. En daarmee werden de eerste schreden op het circuit gezet. De vellen hingen na afloop aan mijn banden. Gaaf!!!

Aprilia

Door een bevriende relatie werd er voor mij op Assen  een “Aprilia Experience” geregeld. Als je dan op het mooie Assen met zo’n geweldige motor mag rijden ben je natuurlijk gelijk helemaal verkocht… Dus moest er een Aprilia komen. Na lang sparen en zoeken naar een fijne dealer werd er bij Roké Motors een fonkelnieuwe Aprilia RSV Mille aangeschaft. Man… wat een feest!!! Bij Kees en zonen Aad en Bas voelde ik mij heel goed. En het duurde niet lang of ik ging mee naar Folembray. Een circuitdag georganiseerd de Nederlandse Apriliaclub Aprilia Riders Assocation. Het werd een topdag. Iedereen heeft ontzettend veel plezier gehad en daar gaat het om.
Vrienden in mijn omgeving werden ook aangestoken door mijn enthousiasme en we hebben een heel leuk clubje “mannen” die genieten van het rijden op onze motoren. We hebben de volgende merken: Aprilia, Ducati, Triumph, Yamaha.

En dan nu een circuitmotor!

 

 

 

Naam	Gert
Bouwjaar	1958
Woonplaats	Amsterdam
Bijnaam	kalf
Beroep	Opleider
Hobby’s	circuitrijden, fotograferen, computers en vrijen
Favoriete eten	italiaans
Muziekvoorkeur	Dance
Beste film of boek	The notebook (en nee, het gaat niet over computers)
Laatst bezocht concert/uitje	George Michael (Wat een topconcert in Ahoy!)
Op zaterdagavond ben ik	aan het spelen ;-)
Op maandagochtend ben ik	aan het werk
Heeft een hekel aan	onoprechtheid
Houdt van	Ellen, Iris en Amber
Motorrijdend sinds	weet niet precies
Motorhistorie (modellen)	XL250, GPX600, CBR1000, RSV Mille
Huidige motor	RSV Mille 2006 (op de weg), SL1000 Falco (circuit)
Ik ben gek op racen omdat	het mij een fantastisch gevoel geeft
Droommotor	Aprilia RSV Mille
Meest glorieuze moment	1e worden in Arkel
Slechtste motorervaring	onderuit door olie op de weg
Met een miljoen zou ik…	tjesus... eeuhh... eeuuhhh... leuke dingen met familie en vrienden doen
Wie is je held	Vale
Wat mag er van jou per direct van TV af	Soaps, Dr. Phil, (wat een sukkel), Reclame
Wat mis je voor geen goud	een dag circuitrijden
Op vakantie naar	warme landen zoals Spanje, Italië, Thailand
Dit jaar vraag ik aan Sinterklaas	de nieuwe MotGP racer van Aprilia
Naast wie zou je in het vliegtuig willen zitten	Nicole Kidmann, Cameron Diaz, Katja Schurman, Wendy van Dijk, Mathijs van Niekerk, Daphne Bunskoek
Wat is je lijfspreuk	Arbeid rustig, zonder zorgen. Wat vandaag niet afkomt is voor morgen. Houdt uw rust altijd in ere, alleen een dwaas werkt zich de kolere.
Wat weet niemand van jou	Weet ik zelf niet
Met wie zou je een dag willen ruilen	Bill Gates

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nog wat plaatjes:

 

 

 

 

 

 

 

sidebar

additional sidebar content goes here.